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“碳達峰、碳中和是參與全球的大考，是從工業(yè)文明時代走向生態(tài)文明時代，是人類文明的趕考，中國不能落伍，歷史要我們考出好成績！”4月21日,由盤古智庫主辦的碳達峰碳中和與地方高質(zhì)量發(fā)展專題研討會在京舉行，國家氣候變化專家委員會名譽主任、中國工程院原副院長杜祥琬院士在會上作專題報告時如是表示。
“我們要從人類文明形態(tài)進步的高度認識能源革命。200年來，工業(yè)文明在帶來巨大進步的同時，也產(chǎn)生了嚴重的生態(tài)環(huán)境破壞?，F(xiàn)在非化石能源正在推動人類由工業(yè)文明走向生態(tài)文明，這是又一輪深刻的人類文明形態(tài)的進步。能源低碳化事關(guān)人類未來?！倍畔殓娬{(diào)，我們必須認識到，要實現(xiàn)“雙碳”目標，首先，在于觀念創(chuàng)新。其次，必須認識到節(jié)能提效是中國能源戰(zhàn)略之首。第三，須樹立新的能源安全觀。第四，要重新認識中國的能源資源稟賦。第五，能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型有困難的一面，但是轉(zhuǎn)型以后獲益可以更多。
談到實現(xiàn)碳達峰、碳中和的路徑，杜祥琬認為，除了要有觀念創(chuàng)新、政策引導(dǎo)、市場推動之外，目前有以下九大抓手。
第一，能源減碳與藍天保衛(wèi)戰(zhàn)有高度的協(xié)同性，只要碳達峰、碳中和做好，藍天保衛(wèi)戰(zhàn)就實現(xiàn)了。
第二，節(jié)能提效是降碳的一大舉措，結(jié)構(gòu)、管理、技術(shù)和文化節(jié)能都很重要。
第三，電力行業(yè)減排，大力開發(fā)非化石能源電力。
第四，交通行業(yè)減排。大力發(fā)展新能源車，以電代油、以氫代油，發(fā)展生物航空燃油等，逐步建成美麗中國脫碳的交通能源體系，切實倡導(dǎo)綠色出行。
第五，工業(yè)減排。工業(yè)耗能占全社會耗能60%，需要對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，抑制發(fā)展高耗能產(chǎn)業(yè)的沖動，通過技術(shù)進步減排。
第六，建筑節(jié)能改造。電氣化是關(guān)鍵，供暖、制冷、照明、烹飪、家用電器等均可電氣化?？梢杂霉I(yè)余熱供熱，加上數(shù)字化、智能化，會加速建筑的低碳化。建筑改造不僅可以節(jié)能，還能產(chǎn)能，如與建筑結(jié)合的光伏，電力自發(fā)自用潛力巨大。地?zé)峁┡├湟惨呀?jīng)在落地運行。
第七，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，固廢資源化利用以及開展無廢城市試點。經(jīng)過幾十年的努力，爭取走向無廢社會。并把廢棄物分類資源利用的程度，作為現(xiàn)代化的一個必備的標志。
第八，發(fā)展碳匯。鼓勵發(fā)展碳吸收利用和存儲技術(shù)。
第九，是政策手段，碳交易、氣候投融資、能源轉(zhuǎn)型基金、碳中和促進法等，都可以作為引導(dǎo)碳減排的政策工具。
“實現(xiàn)‘雙碳’目標是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，我們須謀劃最優(yōu)戰(zhàn)略路徑?！倍畔殓硎?。
文章來源：中國經(jīng)濟時報
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